Hoe lijn ik mijn caravan uit? Kan ik de steunen gebruiken om te nivelleren? En hoe krik ik mijn caravan op als hij voor langere tijd geparkeerd staat? Drie van de meest gestelde vragen (en niet alleen) onder nieuwe caravangebruikers – en een onderwerp waar gevaarlijke halve kennis de ronde doet. Op een vlakke ondergrond hoef je je over het algemeen alleen zorgen te maken over een stabiele houding. Als het terrein echter al enigszins oneffen is, moet je egaliseren. We leggen uit hoe je het goed doet en wat je nooit moet doen.
Inhaltsverzeichnis
- Basiskennis: Overzicht van de verschillende caravanondersteuningssystemen
- De caravan ondersteunen en uitlijnen – do’s en don’ts
- Gebruik aanrijwiggen
- De handrem aantrekken of niet?
- Ondersteuning van de caravan tijdens de winterstalling en langere perioden van stilstand
- Wiel verwisselen: krik of caravansteunen?
- Luistertips: Caravans ondersteunen en uitlijnen in de podcast
- Conclusie
Basiskennis: Overzicht van de verschillende caravanondersteuningssystemen
Mechanische steunen
Standaard zijn caravans meestal uitgerust met vier mechanische steunen, ook wel insteeksteunen genoemd, die op de hoeken van de caravan zitten en met de hand omhoog en omlaag worden gedraaid. Daarom worden ze vaak slingersteunen genoemd. Deze steunsystemen zijn verkrijgbaar in verschillende versies en belastingsklassen voor alle caravanchassis en kunnen meestal gemakkelijk worden vervangen of achteraf worden gemonteerd.
Om de caravansteunen uit en in te trekken gebruik je een slinger, die lijkt op een slinger van een voortent en op precies dezelfde manier wordt gebruikt.
Soms zie je ook kampeerders aan de steunen werken met een accuschroevendraaier. Dit “alternatief voor de luie” (dat wij trouwens ook gebruiken) lijkt op het eerste gezicht heel charmant, maar herbergt zijn gevaren: Als je de accuschroevendraaier bijvoorbeeld met te veel kracht gebruikt, kan dit de schroefdraad, de schroefhouder of zelfs de behuizing beschadigen. Chassis- en ondersteuningsfabrikanten zoals AL-KO raden deze technologie daarom af.
Thimo Boehm, adviseur klantenservice bij AL-KO Fahrzeugtechnikwaarschuwt: “We zien vaak ernstige schade zoals verbuiging op de steunen of zelfs op het chassis die duidelijk is veroorzaakt door de accuschroevendraaier. Dit is niet alleen vervelend, maar kan ook erg duur zijn, omdat het de garantie kan laten vervallen. Vooral in het geval van schade aan het chassis is zo’n reparatie echt duur.”
Bedenk dus goed of je liever een beetje conditietraining doet en de steunen met de hand aanslingert. Als je echter bewust het “risico van de accuschroevendraaier” wilt accepteren, moet je ervoor zorgen dat je het koppel zo laag mogelijk instelt, zodat de accuschroevendraaier onmiddellijk stopt als de steunen in contact komen met de grond.
Elektrische steunen
Het geheel is veel handiger met ondersteuningssystemen met een elektromotor. Hier schuiven de steunen uit met één druk op de knop, zodat je niet meer over de vloer hoeft te kruipen en je armspieren hoeft te spannen.
Tilsteunen zijn van onschatbare waarde voor mensen met beperkte mobiliteit of rugproblemen, maar ook voor kampeerders die vaak van locatie veranderen. Nog een voordeel van deze variant: als je caravan elektrische steunen heeft, kun je dichter bij heggen of andere perceelsgrenzen parkeren, omdat je geen ruimte meer hoeft te laten voor het aanzwengelen.
Info
Meer informatie:
Elektrisch ondersteuningssysteem van AL-KO voor caravans
Hydraulische steunen
De hoofdklasse: het hydraulische ondersteuningssysteem. In tegenstelling tot campers is deze technologie nog relatief nieuw voor caravans. Hydraulische stabilisatoren bestaan uit twee hoofdstabilisatoren op de as en vier stabilisatoren op de hoeken, die worden bediend via een bedieningspaneel, draadloos touchscreen of smartphone.
Het fascinerende aan dit model, dat weliswaar niet bepaald goedkoop is, is dat de caravan zichzelf volledig automatisch uitlijnt. Handmatig bijstellen is meestal niet meer nodig. In tegenstelling tot zwengelstempels of elektrische stempels veroorzaakt het nivelleren met dit nieuwe systeem geen schade aan de vloer of bovenbouw. Het is daarom het enige dat officieel en met een zuiver geweten kan worden gebruikt voor uitlijning.
Info
Meer informatie:
levelC: Hydraulisch steun- en nivelleersysteem voor caravans
De caravan ondersteunen en uitlijnen – do’s en don’ts
Eenmaal aangekomen op de camping moet de caravan worden geparkeerd, uitgelijnd en ondersteund. Hier worden de meeste fouten gemaakt, omdat veel kampeerders nog steeds denken dat de steunen ook gebruikt kunnen worden om de caravan waterpas te zetten. Dit is niet het geval! Als je je caravan optilt met de steunen – bijvoorbeeld om hem uit te lijnen of om een band te verwisselen – werken er onverwachte krachten in op de vloer en het chassis.
Hierdoor kan het chassis kromtrekken en schade veroorzaken aan de vloer en de carrosserie. De enige uitzondering is het hierboven beschreven hydraulische ondersteuningssysteem “levelC”, dat vanwege het speciale ontwerp ook kan worden gebruikt voor nivelleren en heffen.
Tip
We raden de volgende procedure aan voor het ondersteunen en uitlijnen van de mechanische en elektrische systemen:
𝟭 Parkeer je caravan op de staanplaats.
𝟮 Controleer de uitlijning met een waterpas die in het voertuig is aangebracht (indien mogelijk in de buurt van de as).
𝟯 Compenseer een scheefstand in de dwarsas (“hangen” aan één kant) met een wielkeg onder het betreffende wiel.
𝟰 Gebruik het draaiwiel om de caravan langs de lengteas uit te lijnen. Het is zinvol om het draaiwiel naar beneden te draaien, omdat het ook wordt gebruikt om de caravan waterpas te zetten – het vormt als het ware een vijfde steunpunt en voorkomt dat de caravan naar voren kantelt.
𝟱 Op steil aflopend terrein kan egaliseren nodig zijn met behulp van een tweede wielkeg op het andere caravanwiel (je kunt de keggen daarom het beste in een dubbele verpakking kopen).
𝟲 Controleer de waterpas opnieuw met de waterpas.
𝟳 Corrigeer zo nodig de positie van de caravan op de oprijwig(gen) en stel het steunwiel opnieuw af.
𝟴 Zodra alles past, draai je de steunen naar beneden tot ze stevig contact maken met de grond.
Let op: Verleng de steunen nooit zo ver dat de caravan wordt opgetild!
Gebruik aanrijwiggen
Een zeer goede en praktische oplossing om de caravan waterpas te zetten zijn de eerder genoemde aanrijwiggen. Hiermee kun je oneffen of hellend terrein zonder problemen egaliseren. We adviseren je om er twee te kopen, ook al heb je er in de meeste gevallen maar één nodig – zo ben je op (bijna) alle eventualiteiten voorbereid.
Het juiste gebruik van botswiggen
Voor oneffen terrein: Als het perceel ongelijk is of een lichte helling heeft, zal de caravan meestal een beetje scheef staan aan één kant (d.w.z. in de dwarsas). Het enige wat je hoeft te doen is de wielkeg onder het wiel aan de “hangende” kant te plaatsen en de caravan erop te rijden met het trekkende voertuig of de manoeuvreeraandrijving. Bij lichtgewicht caravans kan het ook met de hand duwen of trekken, maar dit is veel arbeidsintensiever en vereist kracht en enige vaardigheid. Eén persoon moet vooraan op de dissel staan, zodat de handrem snel aangetrokken kan worden zodra de trailer de juiste positie heeft bereikt.
Op hellend terrein: Als de parkeerplek meer helt, is het mogelijk dat het nivelleren in de lengteas, d.w.z. van achteren naar de dissel toe, niet mogelijk is met alleen het jockeywiel. Je hebt dan een wielkeg onder beide wielen nodig, maar in principe ga je op precies dezelfde manier te werk als hierboven beschreven.
Alternatief voor botswiggen: Luchtkussens
Als je geen mover (manoeuvreeraandrijving) hebt en manoeuvreren met de trekauto of handmatig duwen niet mogelijk is, kun je ook proberen een luchtkussen te gebruiken. Dit accessoire wordt onder het wiel geplaatst als de caravan leeg is, de caravan wordt erop geduwd en het kussen wordt dan opgeblazen.
We hebben er zelf nog geen ervaring mee kunnen opdoen en de feedback van de kampeergemeenschap is gemengd. Velen zijn helemaal blij met dit alternatief, anderen melden dat ze er niet goed mee overweg kunnen of dat hun hefzakken na een tijdje lucht verliezen. Het is zeker aan te raden om bij het kopen te letten op de beste kwaliteit en de reviews van andere gebruikers intensief te bestuderen.
Een model dat keer op keer wordt aanbevolen (ook door onze podcastluisteraars) is het FlatJack luchtkussen:
- FlatJack Camper Plus Reifen-Luftkissen Ausgleich Keil Höhenausgleich Kissen Camping Wohnwagen Matte
De handrem aantrekken of niet?
De handrem wordt aangetrokken om ongewenste bewegingen van de caravan te voorkomen. Op een vlakke parkeerplaats voorkomen de verlengde steunen normaal gesproken dat het voertuig wegrolt. Je kunt nu beslissen of je de handrem toch aantrekt, afhankelijk van je individuele voorkeur. Maar let op: een aangetrokken handrem kan lawaai veroorzaken als je je in de caravan beweegt. In het ergste geval kan de rem gaan roesten bij een hoge luchtvochtigheid en lange stilstand.
Ondersteuning van de caravan tijdens de winterstalling en langere perioden van stilstand
Of het nu gaat om een winterstop of een (onbedoelde) lange parkeerperiode, “opkrikken” met behulp van de steunen is ook taboe als je langere tijd parkeert. In principe is dit niet meer nodig – moderne draaistellen zijn ontworpen voor een lange levensduur in de letterlijke zin van het woord. Wat wel beschadigd kan raken, zijn de ophangingen en vooral de banden. Daarom is het zinvol om de assen van je caravan te ontlasten met kleine “krikjes”. De beste plaats hiervoor is bij de as – het chassis is hier bijzonder stabiel.
Let op: Til de caravan niet van de as, want dan kan het chassis beschadigd raken. Het is helemaal voldoende om het gewicht van de wielen af te halen, zodat ze nog licht contact met de grond hebben. De steunen kunnen ook worden uitgeschoven voor een stabiele standaard. Om mogelijke schade aan de banden te voorkomen, raden we aan de caravan van tijd tot tijd te verplaatsen – vooral als je de assen niet met kleine “krikken” lost.
Wiel verwisselen: krik of caravansteunen?
Zelfs als we onszelf herhalen: steunpilaren worden steunpilaren genoemd omdat ze de caravan steunen! En dat is al het antwoord op deze vraag. Dus tenzij je het hierboven genoemde “levelC”-systeem hebt, mag je de caravan niet vanuit staande positie optillen met behulp van de steunen, zelfs niet als je banden of wielen verwisselt. De reden hiervoor is dat onverwachte krachten inwerken op de onderconstructie van je caravan en het chassis en de carrosserie ernstig kunnen beschadigen.
Daarom moet je zeker een krik aanschaffen. Bij voorkeur een die speciaal is ontworpen voor het chassis van je caravan. Je kunt hier bijvoorbeeld rechtstreeks bij de chassisfabrikant naar informeren. Het maakt niet uit of het een mechanische of hydraulische versie is – het belangrijkste is dat de krik het gewicht van je caravan kan tillen en gemakkelijk kan worden bevestigd aan de daarvoor bestemde bevestigingspunten op het chassis. Het hydraulische “levelC” systeem is een ander verhaal: Hier dragen niet de vier hoeksteunen, maar de twee hoofdsteunen op de as het leeuwendeel van het gewicht. Daarom kun je deze steunen ook zonder zorgen gebruiken voor het wisselen van banden – in dit geval is er geen risico dat je chassis krom trekt of dat de stempels in de carrosserie drukken. Je moet de caravan echter ook mechanisch beveiligen.
Luistertips: Caravans ondersteunen en uitlijnen in de podcast
Nele en Sebastian hebben het in onze podcast ook over“Het ondersteunen en uitlijnen van caravans en campers“. Alle informatie en tips in gesprek: Luister maar eens:
Conclusie
Caravans ondersteunen, waterpas zetten, opvijzelen – onderwerpen waarbij één verkeerde beweging tot lelijke gevolgen kan leiden. Er zijn talloze producten op de markt om je caravan stevig te ondersteunen, goed uit te balanceren en voor langere tijd verstandig te stallen.
Letzte Aktualisierung der Preise am 2025-09-06 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
