Tosbiq TK 240 (2027): minicaravan voor 2 personen met badkamer bij een lengte van 2,4 m

Op de Caravan Salon 2026 in Düsseldorf hebben we hem voor het eerst gezien: de Tosbiq TK 240. Een schattige retro-caravan met ronde hoeken, inclusief dissel slechts 388 centimeter kort.

De woonruimte meet binnen 240 centimeter in de lengte en 190 centimeter in de breedte. Daarin zitten een natte cel met toilet, een keuken met 90-liter koelkast, een zitgroep voor vier personen en een tweepersoonsbed. Daarbij komen een zonne-installatie, een diesel-standkachel en een luifel.

Is dit dus de kleinste caravan ter wereld met toilet en douche? Het korte antwoord: we weten het niet. Een officiële ranglijst voor minicaravans met badkamer kennen we niet, en wereldwijd bouwen veel kleine bedrijven zulke aanhangwagens. Zelfs uit Turkije komt een concurrent die (bijna) net zo kort is. Daarover zo meer.

Wij vinden het toch recordverdacht wat Tosbiq op dit oppervlak heeft weten onder te brengen. En de douche? Die is er. Waar die hangt, lees je verderop.

1 / 6

Kleinste ter wereld? De concurrentie slaapt niet!

Ankaravan uit Akyurt bij Ankara, waarvan we je de Mini 270 al hebben voorgesteld, heeft met de Micro 240 eveneens een caravan met 240 centimeter opbouwlengte plus toilet en douche in het programma. In Duitsland verkoopt de Berlijnse dealer Anker Caravan hem. De gegevens liggen verrassend dicht bij elkaar:

Gegevens volgens fabrikanten en dealers

Op papier is de TK 240 dus twee centimeter korter. Dat is zo goed als gelijk, want afhankelijk van hoe een fabrikant meet, zijn twee centimeter zo verklaard. Qua gewicht ligt de Ankaravan voorop: in de basisversie weegt hij 200 kilo minder.

Wie zit er achter Tosbiq?

Tosbiq Karavan is een Turkse fabrikant uit Erenler in de provincie Sakarya, ten oosten van Istanbul. Het bedrijf is lid van de Turkse brancheorganisatie voor caravanfabrikanten en toeleveranciers (KAİTED).

In Duitsland verkoopt Wohnwagenpark Pinneberg bij Hamburg de Tosbiq-modellen. In de beursbrochure noemt het bedrijf zich 'Europa-distributeur'. Daarachter zit Seta GmbH, dat ook de Duitse website tosbiq.de beheert. Volgens het handelsregister is het bedrijf eind 2023 opgericht. Als bedrijfsdoel staan daar transport en vervoer vermeld, evenals aan- en verkoop en verhuur van voertuigen, caravans en campers. De dealer zelf adverteert met meer dan tien jaar ervaring en meer dan 2.000 tevreden klanten. Een tweede officiële Tosbiq-dealer in Duitsland hebben we tot nu toe niet gevonden.

En hoe lang zijn Tosbiq-caravans al bij ons te koop? Een exacte startdatum noemt de importeur niet. Helemaal nieuw is het merk echter niet: op het verhuurplatform PaulCamper biedt een verhuurder uit Mönchengladbach twee Tosbiq-caravans aan met eerste registratie in 2022. Dat zijn de oudste Tosbiqs die we hier hebben kunnen vinden. Het bedrijf achter de huidige distributie bestaat sinds eind 2023. Tosbiq rijdt bij ons dus al een paar jaar rond, maar is (nog) een kleine speler.

Op de Caravan Salon 2026 heeft Tosbiq in hal 11 de modellen voor 2027 getoond. Naast de TK 240 horen de TK 260, TK 280, TK 350 en TK 360 bij het programma. De prijzen liggen tussen 16.999 en 22.999 euro.

De afmetingen

Website en beursbrochure wijken bij een paar waarden licht van elkaar af. De website noemt bijvoorbeeld 235 centimeter hoogte, een bedlengte van 195 centimeter en tot drie slaapplaatsen. Wij hebben de waarden uit de brochure overgenomen.

Is de Tosbiq TK 240 geschikt voor een elektrische auto?

Ja, als je auto genoeg mag trekken. Met een toegestaan totaalgewicht van 1.000 kilo en een geremde as heeft je trekvoertuig minimaal deze 1.000 kilo geremd trekvermogen nodig – idealiter meer, want wat 'reserve' is natuurlijk altijd aan te raden. Het trekvermogen (ook wel maximaal getrokken gewicht genoemd) staat in het kentekenbewijs onder O.1.

Veel elektrische SUV's en middenklasse-stroomers halen deze waarde. Kleinere e-auto's mogen echter vaak minder trekken.

Voor die gevallen kun je het gewicht laten verlagen naar 750 kilo, volgens de dealer zonder meerprijs. Het addertje onder het gras: bij 640 kilo leeggewicht blijft er dan maar 110 kilo laadvermogen over. Voor twee of zelfs drie reizigers best krap.

Let ook op je rijbewijs. Met rijbewijs B mag je een aanhanger boven de 750 kilo alleen trekken als auto en aanhanger samen maximaal 3.500 kilo toegestaan totaalgewicht hebben. Bij de TK 240 met 1.000 kilo blijft er voor je auto dus hooguit 2.500 kilo toegestaan totaalgewicht over. Veel elektrische SUV's zitten daarboven. Dan heb je B96 of BE nodig, of je laat de caravan terugbrengen naar 750 kilo. De belofte "zonder aanhangwagenrijbewijs" geldt dus niet voor elke combinatie.

De badkamer: toilet binnen, douche beter buiten

Nu de belangrijkste vraag. Ja, de TK 240 heeft een eigen badkamer. De natte cel zit in een hoek en heeft een draagbaar toilet, een mini-wastafel met uittrekbare douchekraan, een onderkast, een gordijn en een klein raam (20 × 40 cm).

Voor een snelle "onderbodewas" tussendoor is dat ruim voldoende, tenminste als je niet al te fors gebouwd bent. Voor een uitgebreide douche ga je naar buiten of naar het sanitairgebouw.

Voor een caravan van deze lengte is zo'n uitrusting, zoals ik ook al bij de Ankaravan opmerkte, een enorme prestatie. Veel mini-caravans van dit formaat zijn pure slaap- en knuffelcabines.

Wonen en slapen: van zitgroep naar tweepersoonsbed

Achterin staan twee zitbanken tegenover elkaar, met een tafel ertussen. Volgens de fabrikant is hier plaats voor maximaal vier personen. 's Avonds bouw je de zitgroep om tot een tweepersoonsbed. Het bed meet 130 × 191 centimeter. Voor twee volwassenen past dat, royaal is anders. Van thuis of van grotere caravans is men meestal gewend aan minstens 140 tot 160 cm breedte.

Drie ramen met rolgordijnen en horren brengen licht in de zitgroep. De ramen zijn dubbel glas, daarbij komt een dakluik met insectenwering en verduistering. Het meubilair is van gecoat marine-multiplex in een lichte eikentint, de wanden zijn behangen, het plafond is met stof bekleed. Bekledingskleur en buitenlak in een RAL-kleur mag je volgens de dealer zonder meerprijs kiezen. De retrolook is dus geen verplichting.

De sta-hoogte bedraagt 183 centimeter. Wie groter is, moet dus voortdurend het hoofd intrekken. Tegen koude nachten helpt een dieselverwarming van 2 kW, op de camping heb je er op de oplaadpaal bovendien nog een elektrische verwarming bij.

Keuken en techniek: geen gas aan boord

De keuken zit vooraan, in de vorm van een werkblad met spoelbak en kraan, een 12-volt-koelkast van 90 liter en een inductiekookplaat. Als alternatief krijg je een mobiel gaspatroonkooktoestel. Vast ingebouwd gas is er niet, waardoor de gaskeuring vervalt.

Bij de inductiekookplaat moet je weten: die heeft 230 volt nodig. Een omvormer staat niet op de uitrustingslijst. Koken op inductie lukt dus alleen aan de wal. Als je vaak vrij staat, kun je beter het gaspatroonkooktoestel gebruiken.

Stroom komt van een zonnepaneel van 205 watt met MPPT-regelaar en een gelaccu van 100 Ah. Op de camping laadt een lader van 20 ampère via de 230-volt-buitenaansluiting. Binnen zijn er 230-volt-stopcontacten, USB-aansluitingen en een 12-volt-aansluiting, plus ledverlichting binnen en buiten. Een gelaccu kun je het beste niet veel dieper dan tot de helft ontladen. Bruikbaar is dus ongeveer 50 Ah.

Water komt uit een tank van 40 liter met afsluitbare vulopening, een 12-volt-pomp zorgt voor de druk. Een afvalwatertank staat niet op de uitrustingslijst, ik vermoed dat er een afvalwatertaxi wordt meegeleverd.

De prijs: wat kost de Tosbiq TK 240?

De adviesprijs ligt op 16.999 euro. Op de beursfolder stond een actieprijs van 16.499 euro. Of en hoelang die na de Caravan Salon nog geldt, vraag je het beste rechtstreeks aan de dealer.

Uitrustingspakketten zoals bij Ankaravan hebben we bij Tosbiq niet gevonden. Zonnepaneel, dieselverwarming, koelkast, luifel, geremde AL-KO-as en buitendouche zitten al in de basisprijs. Zonder meerprijs krijg je volgens de dealer de gewichtsverlaging naar 750 kilo, je gewenste RAL-kleur en je bekledingskleur. Een antislingerkoppeling is er als optie. De dealer biedt financiering (ook zonder aanbetaling), inruil en levering in heel Duitsland en de EU aan.

Daarmee is de TK 240 duurder dan de Ankaravan Micro 240 in de basisversie voor 10.000 euro. De hogere Micro-pakketten (Vol, Premium, Ultra) kosten 14.000 tot 16.000 euro en bewegen zich daarmee in een vergelijkbare prijsklasse.

Waar je bij de aankoop op moet letten

• Gewicht narekenen: Bij 750 kilo blijft er 110 kilo laadvermogen over. Bagage, servies en voorraden voor 2 tot 3 personen zijn al snel bij elkaar. → Vraag naar het gewogen leeggewicht van jouw exemplaar.

• Papieren controleren: We hebben op de website geen informatie gevonden over het COC-papier (bewijs van EU-typegoedkeuring). → Laat het je vóór de aankoop laten zien. Zonder COC heeft de caravan een individuele keuring bij de RDW nodig. Vraag ook naar de inschrijving voor 100 km/h.

• Service inplannen: De officiële dealer zit in Pinneberg bij Hamburg. Hij biedt werkplaats, onderdelen en twee jaar fabrieksgarantie. → Woon je verder weg, check dan vooraf waar je terecht kunt voor garantiewerk en reparaties.

• Hout in de opbouw: Het frame is gemaakt van populieren-marineplex en warmtebehandeld hout, geïsoleerd met piepschuim. Dringt er water binnen, dan lijdt het hout daaronder. → Vraag of er een garantie op de waterdichtheid is.

• Zelfvoorzienendheid realistisch inschatten: Inductie werkt alleen op oplaadpunt, zo'n 50 Ah bruikbare accucapaciteit, geen afvalwatertank in de specificaties. → Vraag vóór de aankoop na waar het afvalwater naartoe gaat.

Conclusie: voor wie is de Tosbiq TK 240 interessant?

De TK 240 is een caravan voor stellen, gezinnen met baby of peuter en alleenreizenden die korte tripjes maken, kleine kampeerplekken fijn vinden en 's nachts niet over het terrein naar het toilet willen lopen. Voor drie weken Zuid-Frankrijk met zijn tweeën wordt het krap: 130 centimeter bedbreedte, 40 liter water en, afhankelijk van de belading, weinig laadvermogen. In een normale garage past hij met zo'n 240 centimeter hoogte ook niet.

Wie een elektrische auto rijdt met minstens 1.000 kilo trekgewicht en goed oplet met het rijbewijs, krijgt hier een van de kortste caravans met badkamer die er in ieder geval in Duitsland te koop zijn.

Of de TK 240 de kleinste caravan ter wereld is met toilet en douche, kunnen we niet met zekerheid zeggen. Indrukwekkend is hij in ieder geval wel: zoveel uitrusting op 240 centimeter proppen is geen kleine prestatie.