Tosbiq TK 280 (2027): Mini-caravan voor 2 tot 3 personen met badkamer op 2,8 m

De schattige kleine Tosbiq TK 240 stelden we je een paar weken geleden al voor. Op de Caravan Salon 2026 stond er meteen naast zijn grote broer: de Tosbiq TK 280. Hij is 40 centimeter langer, heeft een badkamer met cassettetoilet en desgewenst een 1,50 meter breed bed.

De woonruimte meet binnen 2,80 meter in de lengte. Met dissel is de TK 280 4,30 meter lang. Hij weegt leeg zo'n 700 kilo, mag 1.000 kilo wegen en rijdt tot 100 km/u. Zonne-installatie, dieselverwarming en luifel zijn al aan boord. De prijs: 18.999 euro.

Wat krijg je voor 2.000 euro meer dan bij de TK 240? En voor wie is de meerprijs de moeite waard?

Wie zit er achter Tosbiq?

Tosbiq Karavan is een Turkse fabrikant uit Erenler in de provincie Sakarya, ten oosten van Istanbul. In Turkije bestaat de TK 280, daar ook wel „Tosbiq 2.80” genoemd, al een paar jaar. Voor Europa heeft Tosbiq hem voor modeljaar 2027 vernieuwd. Keuken en badkamer zijn opnieuw ontworpen, en bij ons is de caravan alleen verkrijgbaar als volledig uitgeruste versie.

In Duitsland verkoopt Wohnwagenpark Pinneberg bij Hamburg de Tosbiq-modellen exclusief. Meer over de dealer en de geschiedenis van het merk in Duitsland lees je in ons artikel over de TK 240.

De afmetingen: 40 centimeter meer dan de TK 240

Gegevens volgens fabrikant en dealer, stand november 2026

Wat betekent dat in de praktijk? Met 4,30 meter is de TK 280 ongeveer zo lang als een kleine auto. Een VW Polo meet zo'n 4,07 meter. Op de weg heeft de combinatie toch twee parkeerplekken achter elkaar nodig. De dissel is trouwens de trekstang vooraan, die aan de trekhaak hangt.

Over de totale hoogte is geen eenduidige informatie beschikbaar. De fabrikant noemt 198 centimeter „buitenhoogte”. Bij 190 centimeter sta-hoogte binnen gaat het daarbij vermoedelijk alleen om de opbouw, zonder onderstel en wielen. Op de weg is de caravan dus flink hoger. Wil je een carport of garage gebruiken, laat dan bij de dealer de exacte maten opmeten.

Is de Tosbiq TK 280 geschikt voor een elektrische auto?

Ja, als je auto genoeg mag trekken. Met 1.000 kilo toegestaan totaalgewicht en geremde as heeft je trekvoertuig minstens 1.000 kilo geremde trekkracht nodig. Wat extra marge is altijd aan te raden. De trekkracht staat in het kentekenbewijs onder O.1.

Veel elektrische SUV's en middenklasse elektrische auto's halen deze waarde. Kleinere elektrische auto's mogen vaak minder trekken. Anders dan bij de TK 240 noemt de dealer voor de TK 280 geen mogelijkheid om terug te brengen naar 750 kilo. Dat zou ook weinig zin hebben: bij 700 kilo leeggewicht zou er dan nog maar 50 kilo laadvermogen overblijven. Met 2,00 meter breedte en de sta-hoogte is de TK 280 geen windstroomlijn-wonder – de actieradius van je elektrische auto zal merkbaar dalen.

Kijk ook goed naar je rijbewijs. Met categorie B mag je een aanhanger boven 750 kilo alleen trekken als auto en aanhanger samen hoogstens 3.500 kilo toegestaan totaalgewicht hebben. Bij de TK 280 blijft er voor je auto dus hoogstens 2.500 kilo toegestaan totaalgewicht over.

Goed opgelost is het laadvermogen: zo'n 300 kilo is voor twee tot drie personen met bagage, servies en voorraad, zeker bij zo'n klein model, erg comfortabel.

Wonen en slapen: jij kiest het bed

De zithoek bevindt zich vooraan. Twee banken staan tegenover elkaar, met daartussen een tafel. Overdag zitten hier volgens de fabrikant tot vier personen. 's Avonds bouw je de zithoek om tot een tweepersoonsbed.

Nieuw voor 2027: je kunt kiezen tussen twee bedmaten, 130 × 195 centimeter of 150 × 200 centimeter. De kleinere variant komt ongeveer overeen met het bed in de TK 240. Voor twee volwassenen is die eerder aan de krappe kant. De grote variant is zo breed als een normaal tweepersoonsbed thuis. In een mini-caravan is dat zeldzaam. Met een kind erbij passen er volgens de fabrikant tot drie personen in.

Er binnen via dubbel beglaasde ramen met ingebouwde rolgordijnen en horren. Daarnaast is er een dakluik. Boven de zithoek hangen twee grote bovenkastjes. Onder de banken zit nog wat opbergruimte, al staan daar ook de verwarming en de watertank.

De meubels zijn van gelamineerd multiplex, de wanden zijn behangen en het plafond is met stof bekleed. De buitenkleur kies je uit de RAL-kleurenkaart, en bekledingsstof en houtdecor stel je volgens de dealer zelf samen, zonder meerprijs.

De sta-hoogte bedraagt 190 centimeter, dat is 7 centimeter meer dan bij de TK 240 en voor langere mensen best relevant. Tegen koude nachten helpt een diesel-stahoogtekachel van 2 kW. Die wordt gevoed uit een kleine dieseltank en verwarmt helemaal zonder gas.

Keuken: opnieuw ingedeeld achterin

De keuken zit achterin. Er is een ronde rvs-gootsteen met deksel en veel opbergruimte boven en onder het werkblad. Koken doe je volgens de dealer op een elektrisch of een gasfornuis. Of het gasfornuis vast ingebouwd of verplaatsbaar is, blijkt niet eenduidig uit de documentatie voor het Europese model. Vraag dit na bij de dealer. Een vast ingebouwd gasfornuis betekent namelijk dat er regelmatig een gaskeuring nodig is.

Bij de elektrische kookplaat moet je weten: die heeft 230 volt nodig. Een omvormer die accustroom omzet naar 230 volt wordt niet genoemd in de uitrustingslijst. Elektrisch koken lukt dus alleen op oplaadpunt. Oplaadpunt betekent: de caravan hangt via een kabel aan de stroomkast van de camping.

De koelkast is voor 2027 verhuisd naar naast de zithoek en is groter geworden. De opgaves over de grootte lopen uiteen. Het vakportaal netzwelt noemt een 90-liter compressorkoelkast met vriesvak. Voor de Turkse versie geeft de fabrikant 130 tot 138 liter op. Duidelijk is wel: hij werkt op 12 volt via de boordaccu, net als een grote autokoelbox. De grotere koelkast kost echter wel ruimte in de kledingkast.

De badkamer: cassettetoilet in plaats van emmer

Nu naar de belangrijkste vernieuwing. De badkamer is voor 2027 verbouwd en groter geworden. In plaats van een wasbak met onderkast is er nu een kleine hoekwasbak van GVK. GVK staat voor glasvezelversterkte kunststof, een licht en stevig materiaal dat je ook kent van de jachtbouw.

Het grote voordeel: in plaats van een draagbaar toilet zoals in de TK 240 is nu een cassettetoilet ingebouwd. Daarbij trek je de fecaliëntank van buitenaf uit een luik en leeg je hem bij het stortpunt. Je hoeft dus geen toiletemmer door de caravan te dragen.

Daarnaast is er een douchebak, een douchegordijn en een raam. De kraan bij de wasbak dient als douchekop. Voor een echte douche is de badkamer in vergelijking met veel andere mini-caravans aangenaam groot. Daarnaast is er een buitendouche, handig na het strand of voor zanderige voeten. Meer modellen in deze klasse vind je in ons overzicht kleine caravans met toilet en douche.

1 / 2

Water komt uit een tank van 65 liter, een 12-volt pomp bouwt de druk op. Dat is 25 liter meer dan bij de TK 240. Ter vergelijking: een zuinige douche in een caravan verbruikt ongeveer 10 tot 15 liter. Een afvalwatertank wordt niet genoemd in de uitrustingslijst. Vermoedelijk heb je een verrijdbaar afvalwaterreservoir nodig, een zogenoemde afvalwatertaxi.

Techniek en zelfvoorziening

Zelfvoorziening betekent: je kunt een tijdje zonder oplaadpunt, bijvoorbeeld op een standplaats zonder stopcontact. Daarvoor is de TK 280 goed uitgerust.

Op het dak zit een zonnepaneel van 340 watt. Een MPPT-regelaar stuurt het laden en haalt ook bij wisselend licht zo veel mogelijk stroom uit het paneel. Opgeslagen wordt in een gelaccu van 100 ampère-uur (Ah). Op de camping laadt een 20-ampère lader op via de 230-volt aansluiting. Binnen zijn er 230-volt stopcontacten, USB-aansluitingen, een 12-volt aansluiting en led-verlichting binnen en buiten.

Een gelaccu kun je het beste niet veel verder dan tot de helft ontladen, anders veroudert hij snel. Bruikbaar is dus zo'n 50 Ah. Dat is genoeg voor koelkast, licht, waterpomp en telefoon opladen gedurende één tot twee dagen. Bij zon laadt het 340-watt paneel goed bij.

Opbouw en onderstel

Het frame van de opbouw bestaat uit populieren multiplex en warmtebehandeld hout. Volgens de fabrikant is de buitenhuid van GVK, aan de zijkanten 2 millimeter dik en bij vloer en dak 1,8 millimeter. Geïsoleerd wordt met piepschuim. Het vakportaal autoevolution omschrijft de buitenhuid daarentegen als aluminium plaatwerk. Laat dit bij de dealer tonen.

Het onderstel komt van toeleverancier AL-KO: geremde as met schokdempers, koppeling, neuswiel en vier steunpoten. De banden hebben de maat 175/70 R13. De rem is een oplooprem. Die werkt zo: remt de auto, dan schuift de caravan via de dissel naar voren. Deze druk activeert de remmen van de caravan, helemaal zonder kabel.

Een antischrikkoppeling met diefstalbeveiliging is op aanvraag leverbaar. Ze dempt het slingeren van de aanhanger. Bij lichte trekvoertuigen zouden wij die altijd meenemen. Ook een fietsendrager is op aanvraag verkrijgbaar. Hier moet je de stutlast in de gaten houden. Dat is het gewicht waarmee de dissel op de trekhaak drukt. Hiervoor geeft de dealer bij de TK 280 geen waarde op.

De prijs: wat kost de Tosbiq TK 280?

Wohnwagenpark Pinneberg vraagt momenteel 18.999 euro (stand november 2026). Op de Caravan Salon in september lag de prijs volgens netzwelt en autoevolution nog op 17.999 euro. Of er beurs- of actieprijzen gelden, vraag je het beste direct aan de dealer.

Uitrustingspakketten zoals bij Ankaravan bestaan bij Tosbiq niet. Zonne-energiesysteem, dieselverwarming, koelkast, cassettetoilet, luifel, buitendouche, afsluitbare dissellbox en geremde AL-KO-as zitten al in de basisprijs. Gewenste kleur en bekleding kosten niets extra. De dealer biedt financiering (ook zonder aanbetaling), inruil en levering in heel Duitsland en de EU aan.

Ter vergelijking: de TK 240 kost 16.999 euro. Voor 2.000 euro meer krijg je 40 centimeter extra lengte, het cassettetoilet, meer water, meer zonne-energie en optioneel het grote bed. De Ankaravan Mini 270 uit Berlijn is met 10.800 euro aanzienlijk goedkoper en weegt maar 490 kilo. Daar staat tegenover dat hij ook maar 750 kilo mag wegen.

Waar je bij de aankoop op moet letten

• Uitrusting navragen: Koelkastgrootte, type kooktoestel en bedafmetingen verschillen per bron. → Laat de uitrusting van jouw exemplaar schriftelijk in het koopcontract bevestigen.

• Papieren controleren: Over het COC-document (bewijs van EU-typegoedkeuring) vonden we op de website geen informatie. → Laat het je voor de aankoop laten zien. Zonder COC heeft de caravan een individuele keuring bij de RDW of een vergelijkbare instantie nodig.

• Waterdichtheid: De opbouw heeft een houten frame. Als er water binnendringt, lijdt het hout daaronder. De fabrikant geeft voor Turkije vijf jaar garantie op waterdichtheid, netzwelt spreekt van twee jaar. → Vraag na wat in Duitsland geldt.

• Service inplannen: De officiële dealer zit in Pinneberg bij Hamburg en geeft twee jaar fabrieksgarantie. → Als je verder weg woont, vraag dan na waar garantiewerkzaamheden worden uitgevoerd.

• Afvalwater: Een afvalwatertank wordt niet genoemd. → Houd rekening met een afvalwatertaxi.

Voor- en nadelen

Technische gegevens in één oogopslag

Gegevens volgens Wohnwagenpark Pinneberg, Tosbiq Karavan en vakmedia. Stand: november 2026.

Conclusie: voor wie is de Tosbiq TK 280 interessant?

De TK 280 is de “verstandigere” broer van de TK 240. Hij past bij stellen en kleine gezinnen met één kind die ook wel eens twee of drie weken op pad willen. Het cassettetoilet, het optionele grote bed en het royale laadvermogen maken hem praktischer voor dagelijks gebruik dan veel andere mini-caravans.

Voor vrijstaand kamperen blijven er zwakke punten over: elektrisch koken lukt alleen op walstroom, de gelaccu is krap bemeten en een afvalwatertank ontbreekt. Op de camping valt dat nauwelijks op.

Wie een trekvoertuig heeft met minimaal 1.000 kilo trekgewicht en goed oplet met het rijbewijs, krijgt met de TK 280 veel caravan op weinig lengte. Andere kleine modellen zetten we voor je op een rij in ons overzicht van mini-caravans met toilet en douche tot 1.000 kg.