Tosbiq TK 360 (2027): caravan van 3,6 meter voor 4 personen

Twee kinderen in het stapelbed, de ouders in het tweepersoonsbed en 's ochtends niemand die eerst de zitgroep moet ombouwen: zo stelt Tosbiq zich de gezinsvakantie in de TK 360 voor. Deze caravan is het grootste model dat de Turkse fabrikant op de Caravan Salon 2026 in Düsseldorf liet zien.

Op 3,60 meter opbouwlengte zitten vier slaapplekken, twee zitgroepen, een keuken met koelkast van 90 liter en een badkamer met cassettetoilet. Zonnepanelen, standkachel en zelfs een anti-slingerkoppeling zijn standaard aan boord. De dealer vraagt 22.999 euro.

Wie de kleinere Tosbiqs kent, merkt al snel: de TK 360 is strikt genomen geen minicaravan meer. Met een toegestaan totaalgewicht van 1.350 kilo heb je een stevigere trekauto nodig, en vaak ook een ander rijbewijs. Wat dat precies betekent, bekijken we verderop.

Van mini naar gezinsmodel

Achter de TK 360 zit Tosbiq Karavan uit Erenler, in de Turkse provincie Sakarya. In Duitsland is Wohnwagenpark Pinneberg de officiële en tot nu toe enige dealer. We hebben je al de piepkleine TK 240 en de TK 280 voorgesteld. Daar lees je ook meer over de geschiedenis van het merk in Duitsland.

In het aanbod staat de TK 360 helemaal bovenaan. Hij richt zich op gezinnen met twee kinderen en op iedereen die meer ruimte wil dan een caravan van 3 meter biedt. De dealer prijst hem aan als een wagen die 'een maatje groter' aanvoelt.

De afmetingen in vergelijking

Hoe presteert de TK 360 ten opzichte van andere caravans met vier slaapplekken? We zetten hem naast zijn kleinere broer en twee concurrenten.

Fabrikantgegevens en dealerprijzen, stand november 2026

Opvallend is het laadvermogen. Zo'n 380 kilo is voor een gezin van vier echt een mooie buffer. Ter vergelijking: bij de Ankaravan Eco 350 blijft er maar 120 kilo over, bij de Fendt NEXT 381 192 kilo. De prijs daarvoor is het hogere gewicht. Leeg weegt de TK 360 bijna een ton, beladen tot wel 1,35 ton. Dat is ongeveer net zoveel als een kleine auto met bestuurder.

Volgens de fabrikant is de wagen 2,10 meter breed en 2,45 meter hoog. De buitenbreedte ligt op 2,05 meter. Voor een garage is hij in beide gevallen te hoog. Binnen heb je 1,90 meter sta-hoogte.

Indeling: vier bedden, twee tafels

Het bijzondere aan de TK 360 zijn de twee zitgroepen. Vooraan staat een grote ronde zitgroep voor vier personen, achterin een kleine voor twee. Zo kunnen de kinderen tekenen of spelen terwijl de volwassenen aan de grote tafel ontbijten.

1 / 3

Om te slapen zijn er drie bedden. De opgaven daarover verschillen een beetje per bron:

• Tweepersoonsbed: 135 × 195 cm volgens de dealer, 130 × 200 cm volgens de fabrikant

• Eenpersoonsbed: 195 cm lang, bij het hoofdeinde 70 cm en bij het voeteneinde 59 cm breed volgens de dealer; de fabrikant noemt 60 × 200 cm

• Stapelbed boven: 56 × 193 cm volgens de dealer, 57 × 196 cm volgens de fabrikant

Het bovenste bed kun je omhoog klappen. Overdag heb je daaronder dus weer hoofdruimte. Met ruim 56 centimeter breedte is het duidelijk een kinderbed. Ter vergelijking: een gewone matras voor volwassenen is 90 centimeter breed. Het tweepersoonsbed komt qua breedte ongeveer overeen met een smal Frans bed. Voor twee volwassenen is dat voldoende, maar veel ruimte om je om te draaien blijft er niet over.

Hoe de bedden precies over de indeling verdeeld zijn, blijkt niet helemaal duidelijk uit de documentatie. De dealer adverteert ermee dat je 's avonds niet veel hoeft om te bouwen. Laat je dat het beste tonen bij een bezichtiging.

De meubels zijn gemaakt van gecoat marine-multiplex. Dat is waterbestendig gelijmd multiplex, zoals het oorspronkelijk in de scheepsbouw wordt gebruikt. Kleppen en lades sluiten volgens de dealer met soft-close-dempers, dus geruisloos en zonder dichtklappen. Buitenkleur, meubeldecor en bekleding stel je zonder meerprijs zelf samen.

Keuken: gas of stroom?

In de keukenstrip vind je een spoelbak met kraan, een uitklapbaar extra werkblad en een 12-volt koelkast met 90 liter en vriesvak. Voor een gezin is dat een flinke maat. In een koelkast van 90 liter passen drankjes en voorraad voor een paar dagen.

1 / 2

Bij het koken kun je kiezen tussen een gas- en een elektrisch fornuis. Beide varianten hebben een addertje onder het gras. Het elektrische fornuis werkt alleen als de caravan met een kabel aan de stroom van de camping hangt. Het gasfornuis is in de Turkse versie vast aangesloten met koperen leidingen en een drukregelaar. Voor vast ingebouwde gasinstallaties is in Duitsland elke twee jaar een gaskeuring volgens werkblad G 607 verplicht. Dat is een betaalde controle door een vakgarage, vergelijkbaar met de APK voor auto's. Een gasmelder is volgens de fabrikant standaard aan boord.

De badkamer: vaste toilet en kraan als douchekop

De natte cel is uitgerust met een cassettetoilet, een wastafel met kraan, een douchebak, een douchegordijn en een klein badkamerkastje.

1 / 3

Vers water gaat in een tank van 65 tot 70 liter. Voor vier personen is dat eerder krap bemeten. Als iedereen douicht, is de tank snel leeg. Reken je met een zuinige douche van 10 tot 15 liter per persoon, dan is er genoeg voor één douchebeurt van het hele gezin plus een korte afwas.

Warm water levert in de Turkse versie een elektrische 12-volt boiler, de buitendouche heeft daar een mengkraan voor warm en koud. In de Duitse dealerbeschrijving wordt de boiler niet genoemd. Hier is navragen zeker de moeite waard. Een afvalwatertank noemen noch de dealer noch de fabrikant.

Stroom en warmte voor een paar dagen

Op het dak levert een zonnepaneel tot 340 watt. Een MPPT-laadregelaar zorgt ervoor dat zoveel mogelijk daarvan in de accu terechtkomt. Afhankelijk van de uitvoering is dat een gel-accu met 100 of 150 ampère-uur (Ah).

Wat betekent dat in de praktijk? Gel-accu's vinden het niet fijn als je ze helemaal leeg rijdt. Als vuistregel geldt: gebruik maar ongeveer de helft van de capaciteit. Bij 150 Ah is dat zo'n 75 Ah, bij 100 Ah zo'n 50 Ah. De koelkast trekt daarvan het grootste deel. Voor een verlengd weekend zonder stopcontact is dat bij zonnig weer ruim voldoende. Wie langer vrij staat, kiest beter voor de grotere accu.

Tegen koude nachten is er een parkeerverwarming met 2 kW vermogen. Volgens de fabrikant werkt die op diesel, dus onafhankelijk van het gas. Stopcontacten voor 230 volt, USB-aansluitingen en een 12-volt-stopcontact zijn binnenin verdeeld, LED-verlichting is er binnen en buiten.

Onderstel: rubbervering en antislingerkoppeling

De as komt afhankelijk van de levering van AL-KO of Knott, twee van de grote onderstelfabrikanten voor aanhangers. Volgens de fabrikant gaat het om een torsie-as met een draagvermogen van 1.350 kilo. Bij dit astype dempen rubberstrengen in de asbuis de schokken, daarnaast zijn er schokdempers. De banden hebben de maat 185/65 R14 en zijn daarmee een maatje groter dan bij de kleine Tosbiqs.

Geremd wordt via een oplooprem: als het trekkende voertuig afremt, duwt de caravan tegen de koppeling, en die druk activeert de remmen van de aanhanger. Standaard is volgens de dealer een antislingerkoppeling gemonteerd. Die klemt de koppelingskogel vast met wrijvingsvoering en remt zo slingerbewegingen van de aanhanger af, bijvoorbeeld wanneer een vrachtwagen inhaalt. Bij een combinatie van dit formaat is dat een echte winst voor de veiligheid.

Nog een detail voor de praktijk: de fabrikant noemt een 13-polige stekker. Heeft jouw auto een 7-polig stopcontact, dan heb je een adapter nodig.

Opbouw: hout van binnen, GFK van buiten

Het geraamte van de opbouw bestaat uit marine-populieren multiplex en warmtebehandeld hout. Van buiten is de TK 360 bekleed met GFK, oftewel glasvezelversterkte kunststof. De zijwanden zijn volgens de fabrikant 2 millimeter dik, vloer en dak 1,8 millimeter. Voor- en achterkant zijn gemaakt als ronde vormdelen van glasvezel. Geïsoleerd wordt met piepschuim met dichtheid 32. Hoe hoger die waarde, hoe steviger en beter isolerend het materiaal is.

De ramen zijn dubbel beglaasd en kunnen opengezet worden. Rolgordijnen en horren zijn ingebouwd, boven de zithoek zit een dakluik. Buiten is er een grote opbergruimte met een zijklep vooraan, een opstaptrede van Fiamma en volgens de fabrikant een zakmarkies. Dat is een luifel die in een rail steekt en met stokken en touwen wordt opgezet.

Tosbiq geeft twee jaar fabrieksgarantie. Voor de Turkse klanten belooft de fabrikant vijf jaar garantie op lekdichtheid. Of die ook in Duitsland geldt, kun je beter schriftelijk laten vastleggen. Juist bij een houten frame is dat belangrijk.

Wat kost de Tosbiq TK 360?

De caravanpark Pinneberg vraagt momenteel 22.999 euro (stand november 2026). Nog geen jaar geleden stond de TK 360 voor 20.999 euro online. De prijzen zijn dus gestegen.

Extra's hoef je nauwelijks bij te rekenen: zonnepaneel, standkachel, koelkast, cassettetoilet, buitendouche en antislingerkoppeling zitten er al bij in. Bij de grote Duitse fabrikanten betaal je voor antislingerkoppeling en zonnepaneel vaak nog eens enkele honderden euro's extra. De dealer biedt financiering ook zonder aanbetaling, neemt oude voertuigen in, en levert door heel Duitsland en de EU.

Vergeleken met de TK 280 betaal je 4.000 euro meer. Daarvoor krijg je twee extra slaapplaatsen, een tweede zitgroep, zo'n 80 kilo meer laadvermogen en een antislingerkoppeling standaard.

Voordat je tekent

• Combinatie doorrekenen: Toegestaan totaalgewicht van je auto plus 1.350 kilo, komt dat boven de 3.500 kilo uit? → Dan heb je rijbewijs B96 of BE nodig. Zoek dit uit vóór de aankoop, niet erna.

• Accu kiezen: De dealer noemt 100 tot 150 Ah. → Laat in het contract vastleggen welke capaciteit er daadwerkelijk ingebouwd wordt.

• Warm water checken: Of de 12-volt boiler van de Turkse versie ook in het Duitse model zit, is onduidelijk. → Navragen.

• COC-document opvragen: Dit document bevestigt dat de caravan voldoet aan een in de EU goedgekeurd bouwtype. → Zonder COC wordt de kentekenregistratie omslachtiger en duurder.

• Werkplaats in de buurt: De enige dealer zit in Sleeswijk-Holstein. → Zoek uit wie bij jou in de buurt garantiewerk en de gaskeuring kan uitvoeren.

Sterke en zwakke punten

Specificaties Tosbiq TK 360

Bron: caravanpark Pinneberg en Tosbiq Karavan, stand november 2026.

Onze conclusie over de Tosbiq TK 360

De TK 360 is de eerste Tosbiq die echt voor vier personen gebouwd is. Twee kinderbedden, een tweede zitgroep en veel laadvermogen maken hem tot een praktische gezinscaravan met een compacte lengte. De uitrusting is voor deze prijs ruim bemeten.

De grootste horde zijn de 1.350 kilo voor wie een elektrische auto of zwaar trekvoertuig heeft – met rijbewijs B kan dat krap worden. Wie B96 of BE heeft, of een (lichter) trekvoertuig met hoge maximale aanhangwagenmassa rijdt, krijgt daarvoor wel een caravan die niet bij elke vakantierit tegen zijn gewichtsgrens aanloopt.

Voor stellen die maar af en toe op pad zijn, is de TK 360 eerder te groot. Dan loont een blik op de TK 280 of op ons overzicht van kleine caravans met toilet en douche.